Back Krokodýl (lokomotiva) Czech Krokodil (Lokomotive) German Crocodile (locomotive) English Cocodrilo (locomotora) Spanish Crocodile (locomotive) French Coccodrillo (locomotiva) Italian クロコダイル (機関車) Japanese Crocodil (locomotivă) Romanian Крокодил (локомотив) Russian
| Krokodil | |
 14270 lokstationen i Erstfeld | |
| Fordonstyp | Ellok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1919–1922 |
| Byggt antal | 51 st, 33 st 1919-22, 18 st 1926 |
| Tillverkare | Oerlikon och Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik  |
| Axelföljd | (1´C)(C 1´) |
| Längd (över buffert) | 19 460 mm |
| Drivhjulsdiameter | 1 350 mm |
| Drivmedel | El |
| Effekt | 2 688 kW |
| Största tillåtna hastighet | 65 km/h |
| Maxhastighet | 75 km/h |
| Startdragkraft | 300 kN |
| Tjänstevikt | 131 t |
| Operatörer | SBB-CFF-FFS |
Krokodil kallas de stora elektriska godstågslok som den schweiziska statsjärnvägen (SBB) började använda kring 1920 för tung godstågstjänst på Sankt Gotthardsbanan. Även den österrikiska statsjärnvägen (ÖBB) använde ett fåtal krokodiler, men tillverkade av österrikiska företag. Loken var normalspåriga, men ett liknande meterspårigt lok, "smalspårskrokodil", fanns på Rhätische Bahn. Den första serien av SBB:s krokodiler fick beteckningen Ce 6/8", och den andra serien fick beteckningen Ce 6/8"'.
Det har också i andra länder funnits ellok som haft liknande utseende och kallats krokodiler, t.ex. de tyska loktyperna E93 och E94, som dock har haft en helt annan konstruktion.